Elektryczna przekładnia ślimakowa EWA 14 | 350 – 600 Nm

Elektryczna przekładnia ślimakowa EWA 14 to niezwykle cichy i trwały napęd do wymagających zastosowań przemysłowych w zakresie momentu 350–600 Nm. Wykorzystuje samohamowną podwójną przekładnię ślimakową, dzięki czemu zapewnia stabilną pracę, bezpieczeństwo utrzymania pozycji oraz długą żywotność bez konieczności konserwacji. Zintegrowane wyłączniki krańcowe i możliwość zastosowania jednostki sterującej ułatwiają integrację z automatyką, a elastyczne warianty montażu pozwalają dopasować napęd do konstrukcji. Jeśli dobierasz EWA 14 pod moment, napięcie zasilania lub wariant wału, skontaktuj się z nami – pomożemy dobrać konfigurację.

Podwójna przekładnia ślimakowa – stabilność i cicha praca

EWA 14 bazuje na podwójnej przekładni ślimakowej, zaprojektowanej pod kątem wyjątkowo cichej pracy i niezawodności w długim okresie. Standardowo jest to rozwiązanie samohamowne, co pozwala bezpiecznie utrzymywać pozycję pod obciążeniem. Dostępne są również szybkie wersje EWA 14.2539 oraz EWA 14.2060 bez samohamowności, przeznaczone do aplikacji, w których wymagane są inne charakterystyki pracy.

Uniwersalny montaż i zdejmowane stopki

Napęd umożliwia uniwersalny montaż – standardowo z tyłu lub opcjonalnie po lewej stronie (symetrycznie). Zastosowanie zdejmowanych stopek ułatwia dopasowanie sposobu instalacji do projektu i ograniczeń przestrzennych w maszynie.

Wyłącznik krańcowy END 20 i opcjonalne sterowanie

W standardzie zastosowano precyzyjny wyłącznik krańcowy przekładni END 20 dla 580 obrotów wału (mikroprzełącznik w cURus). Opcjonalnie dostępna jest jednostka sterująca LSC 40.10 (AC lub DC) wraz z dodatkowym wyłącznikiem krańcowym. Podłączenie realizowane jest za pomocą 7-żyłowego kabla, co upraszcza montaż i integrację z instalacją.

Silniki wielozakresowe 50/60 Hz, IP55

EWA 14 wykorzystuje wysokiej jakości silniki z napięciem wielozakresowym (IEC 38) dla 50 Hz (400 V 3~ / 230 V 1~) oraz dla 60 Hz (208 V 3~ / 480 V 3~ oraz 240 V 1~ w cURus). Silniki mają stopień ochrony IP55, klasę termiczną F oraz tryb pracy S3-40%, co czyni je odpowiednimi do zastosowań przemysłowych.

Zabezpieczenie silników jednofazowych

We wszystkich silnikach jednofazowych zintegrowano styk ochronny cewki, dzięki czemu nie jest konieczny oddzielny wyłącznik zabezpieczający silnik. To rozwiązanie upraszcza instalację i podnosi bezpieczeństwo eksploatacji.

Wał wyjściowy i warianty

Standardowo EWA 14 posiada wał sześciokątny WE 66. Wersje do 450 Nm są dostępne również z wałem okrągłym WE 06 (w takim przypadku jednostkę napędową należy umieścić centralnie), co pozwala dopasować napęd do istniejących połączeń i osprzętu.

Zastosowania

EWA 14 sprawdza się m.in. w aplikacjach podnoszenia i opuszczania, systemach przenośników, stołach warsztatowych oraz w wielu innych układach, gdzie kluczowe znaczenie ma stabilne przenoszenie dużych momentów i bezpieczne utrzymanie pozycji. Napęd może pracować przy obciążeniach rozciągających i ściskających, a w połączeniu z innymi jednostkami może być wykorzystany także w aplikacjach z obciążeniami liniowymi lub rozłożonymi na większej powierzchni.

Opcjonalnie dostępny jest również wariant do pracy w niskich temperaturach (model A60). Jeśli chcesz dobrać EWA 14 do konkretnej aplikacji i warunków środowiskowych, skontaktuj się z nami – przygotujemy dopasowaną konfigurację.