Przekładnia USG 10 – 70 Nm
Przekładnia USG 10 to kompaktowa przekładnia czołowa o momencie do 70 Nm, z hartowanym uzębieniem i stalową obudową. Przeznaczona do współpracy z centralnym wałem napędowym oraz przekładniami ślimakowymi VRE. Umożliwia dowolny kierunek obciążenia i montażu, wyjście wału skierowane do góry (do 34°), jest bezobsługowa i pracuje z prędkością do 40 obr./min.
Przekładnia USG 10 to kompaktowe i niezawodne rozwiązanie do przenoszenia momentu obrotowego w układach napędowych, szczególnie tam, gdzie liczy się prosta integracja, trwałość oraz bezobsługowa praca. Konstrukcja oparta o przekładnię czołową z hartowanym uzębieniem zapewnia stabilne przeniesienie obciążenia oraz długą żywotność w zastosowaniach przemysłowych. Jeśli chcesz dobrać przekładnię do swojej aplikacji lub kompatybilnych elementów napędu, skontaktuj się z nami – pomożemy w doborze i przygotujemy ofertę.
Hartowane uzębienie czołowe i stalowa obudowa
USG 10 wykorzystuje przekładnię czołową z hartowanym uzębieniem, co przekłada się na wysoką odporność na zużycie i stabilną pracę w czasie. Stalowa obudowa zwiększa sztywność oraz odporność mechaniczną, dzięki czemu przekładnia dobrze sprawdza się w aplikacjach narażonych na obciążenia i pracę ciągłą.
Integracja z wałem centralnym i przekładniami VRE
Przekładnia została zaprojektowana do współpracy z centralnym wałem napędowym oraz przekładniami ślimakowymi serii VRE, co ułatwia budowę spójnych układów napędowych i mechanizmów przestawiania. Taka kompatybilność pozwala skrócić czas projektu i wdrożenia oraz ograniczyć ryzyko problemów montażowych.
Ustawienie wyjścia wału i elastyczny montaż
Wyjście wału jest skierowane do góry, z możliwością ustawienia maksymalnie do 34°. Konstrukcja umożliwia dowolny kierunek obciążenia i montażu, co ułatwia dopasowanie przekładni do układu mechanicznego oraz do ograniczeń przestrzennych w maszynie.
Bezobsługowa praca i parametry ruchu
USG 10 jest rozwiązaniem bezobsługowym, co ogranicza koszty utrzymania i wspiera niezawodność układu w długim okresie. Maksymalna prędkość pracy wynosi 40 obr./min, dzięki czemu przekładnia dobrze wpisuje się w typowe aplikacje regulacyjne i napędowe wymagające stabilnego, kontrolowanego ruchu.
html
Skopiuj kod